21世纪，中国快速崛起，成为大钢铁生产国和消费国。 建筑钢品在各领域应用获得发展。
近几年，国内也涌现出了不少的钢结构建筑，让我们一起看看吧！
重庆来福士广场
萨夫迪建筑师事务所设计的重庆来福士广场，是一座充满活力的综合体，结合了办公、住宅、酒店、零售和娱乐设施，占地 22.7 英亩，坐落在人口稠密的渝中区。
60 层高的廊桥形建筑将四幢摩天 大楼链接起来，这座“水晶连廊”的钢结构总重量就达 12,000 吨，加上建造时的一系列高难度操作，十分令人惊艳！
湖州喜来登温泉度假酒店
湖州喜来登温泉度假酒店主体设计总高度达 101.2 米，宽 116 米，地上 23 层，地下 2 层，这座国内水上白金七星级酒店，是中国湖州“世界第九湾”的标志性建筑。
酒店钢结构工程由主楼钢框架结构、20 层以上钢桁架连廊结构及裙房大堂钢屋盖结构组成。其中 20 层以下为双塔楼形式，20 层以上用连廊连成为一个整体。钢桁架结构大跨度 48m；底层结构标高-10.450m，屋面结构标高 91.250m；裙房钢屋盖结构平均跨度达 35m，大跨度 50m，采用钢梁密肋楼盖形式。整个工程成环形渐进过渡形式，结构受力体系复杂。
澳门摩珀斯酒店
由扎哈‧哈迪德建筑事务所设计的澳门摩珀斯酒店楼高 154.8m，共 43 层，幕墙面积约 4.5 万㎡，铝板包覆的渐变受力网架骨骼在外，玻璃幕墙在内，是采用自由形态外骨骼网架结构的摩天 大楼。
根据统计，摩珀斯酒店共运用了 28000 吨钢材量，相当于4个埃菲尔铁塔的用量，玻璃面积达 48,000㎡，70,500㎡的钢筋混凝土，更是超过28个标准泳池。
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场航站楼是技术难度高的单体机场航站楼，其主航站楼的屋面钢结构，由支撑系统和屋面钢网架组成，重量超过 4.2 万吨，与鸟巢钢结构重量相当
航站楼的屋面网架钢结构为不规则自由曲面，跨度达 180 米，高和低点起伏高差约 30 米，需要使用球节点 12300 个，使用钢管规格 25 种、数量 63,450 根，钢管的总长度将近 500 公里，说它是建设奇迹也不为过。
速滑馆
速滑馆又叫作“冰丝带”，位于北京公园西侧，作为一座新建的冰上竞赛场馆，这里将作为速度滑冰项目的比赛场地。
速滑馆是目前世界上的单层双向正交马鞍形索网屋面体育馆。建设过程中通过 49 对承重索和 30 对稳定索编织成长跨 198 米，短跨 124 米的索网状屋面，再铺设 1080 块4平方米×4平方米单元屋面板组装而成。速滑馆建设团队将这张索网称为“天幕”。通俗地说“天幕”就像一个巨大的网球拍面“绷”在了场馆的上方。这一创新研发大大节约了屋顶的用钢量，当然，建设难度可想而知。
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